8.11.11

Los Finalistas para mejor coche del 2011

La North American Car and Truck of the Year awards del año esta compuesto por un jurado de 49 periodistas veteranos expertos en coches tanto de Canadá y de los Estados Unidos. Los ganadores del concurso se darán a conocer 10 de enero en el Salón del Automóvil de Norteamérica 2011 en Detroit.

Este año, el jurado ha valorado más de 50 vehículos. De ellos, los miembros del jurado votaron a favor de poner 14 coches y camiones 14 en la boleta electoral. He aquí un vistazo de cerca a los 5 finalistas.

Chevrolet Volt 2011
El Chevrolet Volt plug-in de coches eléctricos, fue nombrado Auto Norteamericano del Año el lunes. Con un precio inicial de unos US $ 41.000, el Volt viaja entre 25 a 50 millas en una carga eléctrica antes de que los interruptores de motor de gasolina a generar más electricidad.Chevrolet Volt 2011


Ford Explorer 2011
La última encarnación del vehículo Ford Explorer SUV 2011 fue nombrada Camioneta del Año, superando a la Jeep Grand Cherokee y el Dodge Durango. El nuevo Explorer obtiene 25 millas por galón en la carretera, una mejora del 25 por ciento con respecto al modelo saliente. Primero en la industria: opcional cinturones inflables asiento trasero.Ford Explorer SUV 2011

Jeep Grand Cherokee
Se presentó en julio, las ventas de la rediseñada Jeep Grand Cherokee se han disparado. En noviembre, por ejemplo, las ventas aumentaron 256 por ciento en comparación con el mismo mes del año anterior. Los críticos han aplaudido de la Grand Cherokee su motor y su interior muy mejorado y nuevo.Jeep Grand Cherokee

Hyundai Sonata 2.0 litros
Las ventas de la Sonata de Hyundai han aumentado 65.9 por ciento hasta noviembre, por lo que el sedán de tamaño medio rediseñado esta entre los vehículos más populares en Estados Unidos.
Hyundai Sonata 2.0 litros 2011
Nissan Leaf
La compacta que funciona con pilas cuenta con cero emisiones. El Nissan Leaf tiene una ventaja sobre el Volt ya que su precio va desde 32.780 dólares antes de los incentivos fiscales federales, o varios miles de dólares menos que el Volt. Sin embargo, tiene un rango de calificación de la EPA de crucero de sólo 73 millas en las baterías llenas y un tiempo de carga.Nissan Leaf 2011

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